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导致高速公路高边坡不稳定的原因

【文章作者】:admin 【浏览次数】:【发表时间】:2021-07-27

    路基下的路基是不稳定的天然滑移体;这条路的边坡太陡;倾斜层错填填路堤;土壤太潮湿,不能减少内聚力和内摩擦;脚被水冲走了。高速公路建成后,部分岩石的稳定性遭到破坏,特别是在岩石向切割方向的方向上,然后又受到水或地震的破坏。公路两侧的岩石结构和成分不稳定。



    自动防护体系是掩盖着各种灵活的网基于钢丝绳网掩盖所需的边坡防护或岩石约束岩石的风化或破坏土壤边坡和崩溃(强化),或操控落石在必定规模(附件)。


    前两种选用钢丝绳螺栓和/或支撑绳固定,后一种选用钢条(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(边际支撑绳)、专用锚垫和必要的边际支撑绳固定。


    具有灵活性高、防护强度高、易于推广等特色。为了适应任何地势,装置过程都是标准化和体系化的。体系选用模切装置方式,工期短,施工成本低。体系资料的特殊制造工艺和高防腐、高防锈技能决定了体系的超高寿数。


    其维护区域能充沛维护土壤和岩石的稳定性,有利于人工美化,有利于环境维护。其效果原理类似于喷锚、土钉墙等地面层维护体系,但由于其挠性特色,使局部会集荷载为资料接连四周:钢丝绳网、普通钢丝绳格栅(一般称为钢丝绳格栅)和TECCO高强度钢格栅,充沛发挥了整个体系的维护才能,即部分负荷,整体而言,体系能够接受较大的负荷,下降单螺栓的锚固要求。


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