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刚性防护网
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  • 【所属分类】:边坡防护网系列
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  • 【浏览次数】:2022-09-17
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刚性防护网:因地方语言不同又称边坡刚性防护网、刚性护栏网、公路柔性防护网、高铁防异物入侵隔离网、柔性防护格栅网。主要应用在公路、铁路、高铁、道路、马路两侧,防止落石冲击,起到隔离,防攀爬、防护等作用,刚柔并进有效防止异物入侵防止造成危险。


刚性网相对于传统防护网,防护能级更高,使用寿命更长,维护更方便,外形美观。



刚性被动防护网的系统常规高度一般为1.8M或2.5M,刚性防护网的立柱间距可适当增大(如3m一4m),当落石尺寸小而能量大时,上下钢丝绳可能被滚石挤压变形后穿过,因此增设间距保持板材,增设薄钢板相对于减小型钢立柱的间距而言,费用大幅降低,钢丝绳间距保持钢板设置双绞六边形钢丝网,设置钢丝格栅网一方面是为了拦截小粒径落石,同时还可增加系统的整体性能。目前国内常用的钢丝格栅网有单绞及双绞两种编织方式,当单根钢丝破断时,相比单绞方式,双绞格栅网不容易发生连续破坏,因此新型刚性防护网采用双绞六边形钢丝网,端柱设置斜支撑为防止端柱在受到拉力时沿着钢丝绳的方向发生倾覆,端部钢柱带有斜撑.斜撑可采用角钢或者槽钢。



刚性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐. 由于钢丝网的钢丝直径较小,锈蚀后更加容易丧失防护性能,为了加大其防腐年限,采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡),这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍.其结构耐久性相对于一般钢筋网片大幅提高. 弹簧型消能器由套筒、拉杆、螺杆及弹簧组成,拉杆与套筒的一个端面固定连接,拉杆通过绳卡与钢丝绳连接,在套筒内螺杆后端头处放置弹簧,螺杆的另一端通过螺帽与端柱连接.消能装置简单有效,安装方便,并可重复使用或者很方便地更换.套筒,螺杆拉杆,压缩弹簧,弹簧型消能器。


它包括沿线路延伸方向间隔布设的型钢立柱、柔性防护网(采用锌铝合金)材质常年在室外生存保证使用时间,各型钢立柱的下部埋置固定于挡土墙内或边坡平台下的基础内,所述型钢立柱与其上沿纵向间隔布设钢丝绳构成柱绳支撑体系,位于线路延伸方向两端的两根型钢立柱分别与各钢丝绳的两端固定连接,其余型钢立柱上则设有供钢丝绳穿过的孔。



钢丝绳与端柱采用端头索具连接,钢丝绳与中间钢柱及间距保持板材采用U型螺栓连接,钢丝网与钢丝绳采用3.0缝合绳绑扎。相对于钢轨栅栏等主要以焊接连接的方式,新型钢性防护网的后期维护性要方便得多。


新型半刚性防护网结构设计结构设计时落石撞击防护网的位置选择比较典型的两种情况是落石撞击在立柱中间的钢丝绳上和钢柱上,在其他条件相同时,若使立柱屈服,情形吸收的能量比情形2的小,即落石撞击在钢丝绳上比钢柱上不利,所以选取落石撞击在钢丝绳上的情形进行计算.假定落石撞击位置为2柱中间、柱高的2/3处,且由2条钢丝绳承受,钢丝绳与钢柱受力简化取一个标准柱间距进行分析,并将钢柱所受二力进一步简化成一力,钢丝绳与中间钢柱的连接设置堆积落石清除口,当防护网纵向长度较大时,为方便清理网后堆积的落石,可间隔一定距离设置落石清除口。


高速铁路对防护结构与景观的协调性提出了很高的要求,因此刚性防护网结构外形美观也是重要的考虑内容。新型半刚性防护网结构简洁大方,外形美观。双绞六边形网易维修管理原则,改善各部件之间的连接方式。新型半刚性防护网多种部件的连接均应简单、有效,且应考虑施工方便和易于更换,便于后期的维修管理。



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